Gabriele Giordano, Responsabile R&D e Analisi FEM - Cometto Spa
L’intervento è relativo al processo utilizzato nello sviluppo di un Carro Cavaliere, mezzo operativo semovente alto più di 5 metri del peso di 50 ton che opera ad una velocità massima di 25 km/h. Questo veicolo è, allo stato attuale dell’ingegneria, la miglior soluzione possibile alla movimentazione di nastri d’acciaio laminato a caldo (in gergo “Coils”) dal peso di circa 10T comunemente impiegati nelle costruzioni industriali: automotive, navale, ecc.
Saranno condivise le strategie e alcuni dettagli significativi adottati in fase di Analisi Multibody.
- La sospensione pneumo-meccanica
- La resistenza strutturale del telaio (corpi flessibili FEM)
- Il comportamento del trasportatore in curva o in caso di brusca frenata